메르세데스-벤츠 2025년형 아록스(Arocs) 카고 4153L 10x4
다임러 트럭 코리아가 운송 효율성과 안전성을 극대화해 장거리·고하중 운송에 적합한 메르세데스-벤츠의 프리미엄 초대형 카고 ‘아록스(Arocs) 4153L 10x4’ 2025년형 모델을 국내 시장에 공식 출시했다.
새롭게 출시되는 아록스 4153L 10x4는 이전 모델 대비 강화된 내구성 및 효율성을 기반으로 고하중 운송 및 건설 현장 등 다양한 산업 현장에서 탁월한 성능을 제공할 예정이다. 이 차량에는 530마력의 직렬 6기통 디젤 엔진과 MPS 3(Mercedes PowerShift 3) 12단 자동변속기가 탑재돼 최대 265.1 kgf·m의 강력한 토크를 발휘한다.
2025년형 아록스 4153L은 중량물 운송에 최적화된 5축 순정 조향 가변축과 디스크 브레이크를 새롭게 적용해 작업 효율성과 주행 안정성을 높였다. 조향 가변축은 하중을 효과적으로 분산시킬 뿐 아니라, 운전자의 조향에 따라 바퀴가 정밀하게 작동해 좁은 공간에서도 민첩하고 섬세한 작업이 가능하다. 이를 통해 항만, 물류 창고, 도심 골목길 등 제한된 공간에서도 원활한 진입과 회차가 가능해져 운송 시간은 줄이고 업무 효율은 높였다.
또한 회전 궤적에 맞춰 바퀴가 움직여 차체 쏠림 현상을 줄이고, 차량 전복 위험을 낮춰 고하중 운송 시에도 더욱 안전한 주행을 가능하게 한다. 디스크 브레이크 역시 고하중 상태에서도 안정적인 제동력을 발휘하며, 장시간 제동 시에도 성능 저하 없이 지속적인 제동력을 유지해 고속도로, 내리막길, 장거리 운송 등 다양한 상황에서 운전자의 안전을 한층 강화한다.
또한 요소수 탱크 용량이 기존 25L에서 60L로 대폭 확대돼 운전자 편의성과 운행 효율이 크게 향상됐다. 길어진 요소수 보충 주기로 효율적인 운송 스케줄 확보가 가능하며, 운전자에게 여유 있는 운행 환경을 제공한다.
전반적인 차체 설계와 디자인이 향상돼 내구성과 주행 안전성도 한층 강화됐다. 전면 범퍼는 높은 입사각으로 설계돼 험로나 장애물로 인한 차량 손상 위험을 낮췄다. 특히 전면 레이더 센서 같은 주요 안전 부품 파손에 대한 우려 없이 다양한 환경에서 작업 가능한 것이 강점이다. 이와 함께, 연료 탱크 하단에는 보호대를 새롭게 적용해 하부 충격으로부터 연료 탱크를 안전하게 보호할 수 있도록 설계했다.
프리미엄에 걸맞은 디자인과 운전의 편의성이 향상된 첨단 사양도 갖췄다. 새롭게 적용되는 ‘아마존 블루 메탈릭(Amazonite Blue Metallic)’ 컬러는 세련되고 고급스러운 이미지를 구현한다. 실내는 스트림스페이스 캡을 적용하고 크롬 포인트와 알루미늄 질감의 스타일라인 인테리어를 더했다. 미러 캠과 멀티미디어 콕핏 등 기존 메르세데스-벤츠 트럭의 프리미엄 사양에 스마트폰 무선 충전 기능도 새롭게 탑재됐다. 여기에 메르세데스-벤츠 트럭 특유의 안전 사양인 액티브 브레이크 어시스트 5(ABA 5), 차선 이탈 경보 시스템(LDWS), 차간 거리 유지 기능(ACC & 스톱앤고)도 기본 적용돼 주행 편의 및 안정성을 보장한다.
안토니오 란다조 다임러 트럭 코리아 대표는 “이번에 출시되는 아록스 4153L 10x4는 고하중 운송뿐만 아니라 다양한 운행 환경과 조건을 고려해 장거리 운행에서도 안전하고 효율적으로 운행할 수 있도록 업그레이드됐다”며 “앞으로도 고객의 운송 현장에서 신뢰받는 파트너로 자리매김할 수 있도록 혁신적인 제품과 서비스를 지속적으로 제공해 나갈 것”이라고 밝혔다.
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큰눈이 내려주었다차는 차대로 엉거주춤사람은 사람대로 조심조심건물들도 내리는 눈에 모서리를 잃어간다모두가 흐려지는 날인데눈 녹은 자리에 다시 큰눈 내리고내리는 만큼 길이 질퍽해져도입가에 번지는 웃음이 있다첫눈이 많이 왔다는 말과 첫눈이 빨리 왔다는 말이 있다오늘 몇 시에 나왔냐는 물음과 퇴근길은 괜찮겠냐는 물음이 .