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기아, 안전·실용 장착 'The 2026 봉고 Ⅲ 출시…자전거까지 보고 멈춘다
  • 박영준
  • 등록 2026-01-06 15:10:43

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  • - 전방 충돌방지 보조 기본화…인식 범위 자전거 탑승자로 확대
  • - 3배 밝아진 적재함·280mm 늘어난 윙바디…현장 편의성 극대화
  • - 내비게이션 패키지 확대 적용 등 고객 선호 사양 대거 탑재

기아가 6일 소형 트럭 봉고 Ⅲ의 연식 변경 모델 'The 2026 봉고 Ⅲ'를 출시했다. 

기아가 소형 상용차 시장의 절대 강자 'The 2026 봉고 Ⅲ'를 새롭게 출시했다. 생계형 차량의 핵심인 안전과 적재 능력을 대폭 보강했다. 전방 주시 능력을 키우고 적재 공간을 넓혀 치열한 물류 현장의 요구에 응답했다.


'The 2026 봉고 Ⅲ' 변화의 핵심은 '눈'이다. 전방 카메라 성능을 대폭 개선해 차량 앞의 장애물과 차선, 전방 차량 인식 정밀도를 높였다. 이를 기반으로 첨단 안전 사양인 '전방 충돌방지 보조(FCA)'를 모든 트림에 기본 적용해 안전 사각지대를 지웠다.


인식 범위도 넓어졌다. 기존에는 차량과 보행자만 감지했는데 신형 모델은 자전거 탑승자까지 인식한다. 골목길 주행이 잦은 소형 트럭 특성을 반영해 돌발 상황에서 사고 위험을 획기적으로 낮출 것으로 기대된다. 


전기차(EV) 모델 안전성도 강화했다. 차로 이탈 방지 보조(LKA) 기능을 업그레이드해 차선뿐 아니라 도로 경계까지 인식해 운전자의 부주의를 막는다.



현장 목소리 반영 '디테일'의 승부


이벙 모델에서는 운전자의 작업 환경 개선에 공을 들였다. 종일 차량에서 시간을 보내는 화물 기사들의 피로도를 고려한 것이다. 


1톤 4WD 'GL 라이트' 트림에는 틴티드 글라스 윈드실드를 도입해 여름철 뜨거운 햇볕을 막아 단열 성능을 높이고 운전자 시야를 보호한다.


야간 작업 효율성도 높였다. LPG 터보 탑차와 윙바디 모델 적재함에 새로운 LED 조명을 달았다. 기존 램프 대비 밝기가 약 3배 강력해 어두운 곳에서도 화물을 싣고 내리기 편하다. 


편의 사양 선택 폭도 넓혔다. 고객 선호도가 높은 '10.25인치 내비게이션 패키지' 적용 대상을 확대했다. 기존에는 선택이 불가능했던 1.2톤 내장탑차, 윙바디, 파워 게이트 모델에서도 10.25인치 대화면과 버튼 시동 스마트키를 누릴 수 있다.


기아(홈페이지)


더 많이 더 신선하게…특장 라인업 3종 추가


물류 트렌드 변화에 맞춰 특장차 라인업을 보강했다. 신규 특장 모델 3종을 추가해 운송 목적에 따른 최적의 선택지를 제공한다. 


LPG 터보 모델 기반의 '확장형 윙바디'가 눈에 띈다. 적재함 길이를 기존 대비 280mm 늘렸다. 한 번에 더 많은 짐을 싣는다. 무선 리모컨과 원터치 슬라이딩 리어 스텝을 기본화해 작업 속도를 높였다.


'냉장탑 파워 게이트' 모델도 선보였다. 냉장 운송과 하역 편의성을 결합했다. 강력한 듀얼컴프 냉동기 시스템으로 신선도를 유지한다. 전동유압식 리프트를 장착해 무거운 짐도 손쉽게 내린다. 바닥은 부식에 강한 스테인리스 요철을 깔았다.


EV 모델에는 '하이 냉동탑차'를 추가했다. 스탠다드 모델보다 탑 높이를 130mm 높였다. 부피가 큰 화물 적재가 가능하다. 


화물 특성에 따라 바닥을 스테인리스 요철이나 알루미늄 평바닥 중에서 고르게 했다. 전기차 특유의 정숙성에 적재 능력을 더해 도심 배송에 최적화했다.


송호성 기아 사장


가격 경쟁력 확보, 시장 지배력 굳히기


상품성은 높이고 가격 인상은 최소화했다. 주력인 LPG 터보 1톤 2WD 초장축 킹캡 기준 가격은 2055만 원부터 시작한다. 


최상위 트림인 GLS는 2320만 원이다. 특장 모델은 내장탑차 하이 2620만 원, 윙바디 전동식 2835만 원으로 책정했다. 신규 모델인 확장형 윙바디는 3373만 원, EV 냉동탑차 하이는 6361만 원이다.


기아는 이번 연식 변경으로 소형 상용차 시장 주도권을 굳힌다는 계획이다. 기아는 "고객의 목소리를 적극적으로 반영해 상품성을 끌어올렸다. 안전성과 편의성, 다양해진 라인업으로 소상공인의 든든한 파트너가 되겠다"고 강조했다.


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